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山西第一高速公路-太旧高速公路，山西第一高速公路规划图

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它是山西第一条高速，运营约26年，交通压力大，将扩至双向8车道。

我国开始修建高速公路是在上个世纪，而大部分省市也在上个世纪末期有了自己的高速公路，那时基本都是各个省市的第一条高速公路。

太旧高速公路西起省会太原，东至省界旧关，全线长144公里，其中122公里穿行在太行山腹地的崇山峻岭之中。

如今来看，这些所谓的“第一条高速公路”都已过时了，基本都有着很大的交通压力，需进行改扩建。

山西第一条高速公路是太旧高速公路，也就是青银国家高速公路旧关至太原段，这条高速公路真如其名一样，真的“太旧”了。

在1996年就建成通车了，至今已有约26年的运营时间了，为山西的发展贡献是非常大的，但如今却成为了一条阻碍发展的高速公路，因为这条高速公路真的太堵了。

为了更快更好地发展，山西决定对这条高速公路进行改扩建，今天就来了解一下这条高速公路改扩建工程。

太旧高速公路改扩建工程长约100公里，对这条高速公路了解的小伙伴应该是知道的，太旧高速公路总里程比这个要长得多，因此改扩建的也是其中一部分。

起点位于阳泉市平定县旧关村（晋冀省界），终点为晋中市寿阳县蔡庄，也就是涉及太原的一段是没有改扩建的。

因为太原作为山西省省会城市，为其布局了其它很多高速公路，会分流这条高速公路交通压力的。

由于太旧高速公路改扩建工程经过的是太行山山区，改扩建的难度是特别大的，所以这个价格相对也是较高的。

高达约190亿元，最终会得到一条双向8车道高速公路，路基宽40.5米，是非常宽阔的大马路，通行能力也会提升很多。

而从这条高速公路改扩建工程的线路来看，是通向河北的一条大通道，那就需要河北境内也要同步改扩建的，确实，河北境内的石太高速公路早已在上个月开工建设了。

这下慢了半个节拍的是太旧高速公路改扩建工程，需要奋起直追了，不然就成了瓶颈路段了，这不，太旧高速公路改扩建工程正在有条不紊地推进中，相信很多就能开工建设了。

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